永磁直驅球磨(mó)機(jī)、立磨機
1、技術背景 傳統的球磨機、立磨機大都采用三相異步電(diàn)動機、聯軸器、減速裝置以及(jí)齒輪結構進(jìn)行驅(qū)動(dòng),導致球(qiú)磨機的傳動係統存在機械傳(chuán)動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大等問題。 沈陽(yáng)工業大學電機與控製技術研究所與河南全新機電設備(bèi)有限公司聯(lián)合設計研發的(de)球磨機、立磨機(jī)采用永磁直驅電機,通過將電動機與機械結構進(jìn)行機電一體化設計,取消動力(lì)傳輸的中間環節,做成直驅方案,能直接滿足荷載的需求,省(shěng)去傳統磨機的減速機,顯著提高(gāo)了電(diàn)機(jī)的(de)效率與(yǔ)功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強(qiáng)、係統免維(wéi)護、自動化(huà)程度(dù)高等優點。 在控製方麵,本產品電機定子采用了模塊化設計(jì),不僅降低了加工(gōng)、製造、運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小功(gōng)率電機。模塊化電機的控製技術可以(yǐ)實(shí)現降低(dī)大(dà)功率電機的輸入電壓,但是不增(zēng)加電機的輸入電(diàn)流,電機不必采用高(gāo)等(děng)級絕緣。模塊化電機采用(yòng)多(duō)台小功率變頻器聯(lián)合供電,這樣設(shè)計降低(dī)了電機的供電電壓和(hé)使用的變頻(pín)器容量,從而降低成本。每個模塊電機都具有一套獨(dú)立的控製係統,大大提升了電機控製的自由度,球磨機運行在輕載(zǎi)工況(kuàng)時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨(mó)機(jī)。 在結構方麵,本產品電機(jī)的定子采(cǎi)用了一種自主設計研發的隨動式結構,將整圓的定子分成(chéng)若幹個相互存在間隙的小扇(shàn)形塊,通過機械結構設計,確定了一種無論球磨機轉筒是否震動(dòng)或偏心,定子塊始終跟隨轉筒(tǒng)運動從(cóng)而保持(chí)定子與轉子間隙恒定的結構。本產品通過機械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生(shēng)掃膛現(xiàn)象(xiàng),因此電機的氣隙可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低(dī)生產成本,節約稀土資源,節能用電(diàn)量。當模塊發(fā)生故障時,直接拆卸故障電機,更(gèng)換新的模塊電機(jī)即可正常運行。使用本產品完(wán)全不會因電機發生故障而影響到生產(chǎn)工期(qī)。 2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機概述 本(běn)產(chǎn)品(pǐn)的(de)隨動式定子結(jié)構構成一種“小車結構”,滾筒就像公路,定子(zǐ)塊(kuài)就像汽車。滾輪貼合滾(gǔn)筒旋轉(zhuǎn)相當於汽車在公路行駛,公路的起伏不影響(xiǎng)車輪與地麵貼合,即滾筒偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配誤差、軸承磨損、滾筒(tǒng)形變、重載震動等原因造成電機偏(piān)心、氣隙不均勻(yún)時,仍能(néng)正常運轉,保證磨機始終運行在性能狀態,不必停機檢(jiǎn)修。同時電機定子與轉子間(jiān)的間隙也可以做的更小,減少永磁體用量,並且因為隨動式結構,電機不會發生掃膛現(xiàn)象。 本產品電機的定子為隨動式結構,基於模塊化永磁(cí)直驅電機,采用獨立的扇形定子塊結(jié)構,其隨動原理是在定子塊(kuài)的軸(zhóu)向(xiàng)兩側安裝滾輪且滾輪貼合滾筒來確定定子與轉(zhuǎn)子間的間隙,定子塊徑向外側設有與(yǔ)支撐框(kuàng)架相連的彈性機構。彈性機構在球磨機滾筒不(bú)偏心時處(chù)於半(bàn)壓(yā)縮狀態,如果球磨機滾筒向上(shàng)波動,轉筒會向上頂定子塊上安裝的滾(gǔn)輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機構繼續壓縮;下方定子塊在受到永磁體對其向上的吸引力的同(tóng)時,定(dìng)子塊上的彈性(xìng)機構將其向(xiàng)上頂,保證(zhèng)下方定子塊的(de)滾輪依(yī)然貼合轉筒外表麵,使(shǐ)定(dìng)子塊(kuài)跟隨轉筒波動而進行徑向與圓周方向(xiàng)的移動,從而保證定子、轉子之間的間隙不變。球磨機滾(gǔn)筒向(xiàng)下複位或繼續向下波動,則上方定子塊在受到永磁體對其向下的吸引力的(de)同時(shí),彈性機構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。 本產品彈性裝置的壓力(lì)大小可調(diào),對於不同位置的定子塊設置不(bú)同的壓(yā)力,避免因彈性裝置設置的壓力過大造成滾輪或轉筒磨損較快。 本產品將永磁電機采用模塊化控製(zhì),根據不同功率的電機設計采用不同個數的隨動式(shì)定子塊構成一台模(mó)塊電機,一台整(zhěng)圓電機由多台模塊電機構成,多台模塊電機共用同一個轉子,模塊電機包繞式安裝在(zài)球磨機滾筒上。相鄰隨動式定(dìng)子塊間設有固定在支撐框架上(shàng)的(de)擋板來(lái)對定子塊進行圓周方向的限位(wèi)。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安(ān)裝電機轉子鐵心及磁鋼。 本產品(pǐn)的隨動式定子塊安裝拆卸十(shí)分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與定子塊之間的連接杆、彈性機構支撐(chēng)架,即可(kě)將定子塊沿徑向拉出,進(jìn)行檢修或更換新的定子塊。 3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅動係統的優點 現(xiàn)階段大多數的球磨機仍采(cǎi)用三相感應電動機、聯軸器、減速裝置(zhì)以及齒輪(lún)結構進行驅動。永磁同步電機與感應電機相比優勢是它有較高的效率和功率因數,損耗大大降低,節約了能源。永磁電機通過變頻器進行調速,電機運行(háng)平穩,係統響(xiǎng)應速度快,感應電機則起動(dòng)相對困難。這些也是近年來永(yǒng)磁電(diàn)機應用越來越廣泛的原(yuán)因。 采用永磁直驅,取消了中間的減速機、聯軸器、及齒輪的傳動環節,縮短係統的傳動鏈,直驅係統的傳動效率將提升至少20%。球磨機直驅係統的傳(chuán)動效率不僅得到大幅提升,而且直驅係統的故障率低(dī),維護檢修方便,還避免了傳(chuán)統設備因漏油造成(chéng)環境汙染。 由於本(běn)產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工,製造,運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機(jī)。模塊化電(diàn)機的控製技術(shù)可以實現(xiàn)降低大功率電機的輸(shū)入電壓,但是不增加電機的輸入電流,電機不必采用高(gāo)等級絕緣(yuán),模塊化電機采用多台小功率變(biàn)頻(pín)器聯合供(gòng)電。這樣(yàng)設計降(jiàng)低了(le)電機的(de)供電電壓和使(shǐ)用的變頻(pín)器容(róng)量(liàng),從而降低成本。球磨機運行在輕載工況時,完(wán)全可以隻運(yùn)行部分模(mó)塊電機驅動球磨機(jī)。 傳統電機故障時,會導致(zhì)電機合成(chéng)磁動勢發生畸變,諧波含量增(zēng)加,平(píng)均轉(zhuǎn)矩下降(jiàng),轉(zhuǎn)矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模塊(kuài)化設計,每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提(tí)升(shēng)了電機控製的自由度,可以利用其多電機結構和控(kòng)製靈活的優勢,在發生(shēng)故(gù)障時。可以直(zhí)接拆卸故障電機更換(huàn)新(xīn)的模塊電機即可正常(cháng)運行(háng)。模塊化電(diàn)機具有冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控製其餘正常子模(mó)塊降(jiàng)額運(yùn)行。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。 球磨機因加工誤(wù)差、軸承磨損、滾筒形變或重載產(chǎn)生震動等因素會發生轉子(zǐ)偏心現象(xiàng),偏心嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小來預防掃膛(táng),而(ér)氣隙增大會導致永磁體用量增加,提高電機製造成本。隨動式(shì)定子結構的模塊電機,能(néng)在轉筒偏(piān)心時保證(zhèng)定子與轉子之間的間隙恒(héng)定,可(kě)將氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時因為該隨動式(shì)定子結(jié)構在偏心時能繼續正常工作,檢修(xiū)次數更少,工作時間更(gèng)長(zhǎng),大體積球磨機檢修複(fù)雜(zá),降低檢修次數就是提高(gāo)生產效率。 4、隨動式球磨機裝配示意圖(tú) 二、永磁直驅立磨(mó)技術 1、立磨直驅對比於傳統感應電機的優點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多樣性 傳統立磨速度單(dān)一,工況適應能力差。遇到突發事(shì)件,調(diào)整磨鞮高度來改變係統工作環境,係統反應速度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應工況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾高度外(wài),還增加了速度調節以(yǐ)快速適(shì)應係統工作環境,係統反應速度更快。 (2)係統簡單,可靠性高 傳統係統因三相感應電機無法在低(dī)速實現(xiàn)大轉(zhuǎn)矩輸(shū)出,需要額外的盤車係統滿足立磨的(de)低(dī)速起動。為保證在電機起動過程不(bú)對電網造成(chéng)過大的衝(chōng)擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機起動後,通過減速器滿足係統轉矩需要,整個係統構成複雜,係統運行的(de)輔(fǔ)助(zhù)設備很多。直驅係統由變頻控製係統控製永磁同步電機起動(dòng),轉矩特性滿足需要,無需盤車係統(tǒng)和減速器,輔助係統少,結構簡單(dān)。 (3)變頻器(qì)軟起動,起動過程隨意設定 傳統係統先由低速盤車係統起動,待三相感應電機達到起動條件後,軟起動裝置起動(dòng)三相感應電機,係統運行。係(xì)統控製複雜,低速無法實現過載輸出。在低(dī)速過程需要盤車(chē)係統,將轉速提高到三相感應電(diàn)機起動條件。直驅(qū)係統直接變頻低速起動,係統直接(jiē)運行,係統控製簡單。變頻控製起動過程可根據實際(jì)工況進行調整,以滿足各(gè)種(zhǒng)工(gōng)況的需求。低速可過載輸出,滿(mǎn)足(zú)起動需要,取代盤車係統。 (4)無減速器,維護成本更低,維護次數(shù)少 係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統(tǒng)係(xì)統構成單元多。同時立磨減速(sù)器(qì)結(jié)構複雜需要經常維護,維護成本費用高。同時係(xì)統無法實現在低速運(yùn)行的情況下(xià)進行係統維護(hù)。直驅係統構成單(dān)元(yuán)簡單,變頻器控製永磁(cí)同步電機直接驅動,控製方便。係統內無減(jiǎn)速器(qì),無(wú)需額外進行(háng)維護,係統維護(hù)成本(běn)低。同(tóng)時,係統(tǒng)可實(shí)現在電機低速運行(háng)情況下進行係統維護。 (5)傳動效率高,節(jiē)能效果明顯 綜上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統(tǒng)的(de)優(yōu)勢與球磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。 2、永磁直驅立磨結構示意圖(tú) 本新型立磨結(jié)構采用永磁(cí)直驅電(diàn)機驅動,提高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓(yā)力軸承上進行突破,通過設計一(yī)種雙向(xiàng)載荷扇形模塊機構替代大直徑軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降(jiàng)低成本,在工程實際中具有很強的實用(yòng)型。 針對大、中、小型不同(tóng)尺寸的(de)立磨,分別(bié)設計了三種立磨專用永磁電機(jī),代(dài)替傳統的減(jiǎn)速機與三相異(yì)步電動機(jī),永磁直驅電機具有(yǒu)雙向載荷機構與不同的放置(zhì)位(wèi)置,均能(néng)達到扶正與承壓的作用,並且方便製造、裝配維護,節省成本。均已申(shēn)請專 利(lì)。