永磁直驅球磨機、立(lì)磨機(jī)
1、技術背景 傳統(tǒng)的(de)球磨機、立磨(mó)機大都采用三相異步電動機、聯軸器、減速裝置以及(jí)齒輪結(jié)構進行驅動,導致球(qiú)磨機的傳動係統(tǒng)存在機(jī)械傳動鏈冗長、效(xiào)率低、機構複雜、運行維護工作量大(dà)等問題。 沈陽(yáng)工業大學電機(jī)與控製技術研究所與河南全新機電設備有限公司聯合設計(jì)研發的球磨機(jī)、立磨機采用永磁直驅電(diàn)機,通(tōng)過將電動機與機械結構進行機電一體化(huà)設計,取消動(dòng)力傳輸的中間環節,做(zuò)成直驅方(fāng)案,能直接滿足荷(hé)載的需求,省去傳統磨機的減速機(jī),顯著提高了電機的效(xiào)率與功(gōng)率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強、係統免維護、自動化(huà)程度高等優點。 在控製方麵,本產品電機定子(zǐ)采用了模塊化設計,不僅(jǐn)降低了加工、製造、運輸等難度,還(hái)相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控製(zhì)技術可(kě)以實現降低大功率電機的輸入電壓,但(dàn)是不增加電機的輸入電流,電機不必采(cǎi)用(yòng)高(gāo)等級絕緣。模塊(kuài)化電機采用(yòng)多台小功率(lǜ)變頻器聯合供(gòng)電(diàn),這樣設計降低了(le)電機的供電電壓和使用的變頻器容(róng)量,從而降低成(chéng)本。每個模(mó)塊電機都具有(yǒu)一(yī)套獨立的控製(zhì)係統,大大提升了電(diàn)機控製的自由度,球磨機(jī)運行在輕載工況時(shí),完全可以(yǐ)隻運行部分模塊電機驅(qū)動(dòng)球磨(mó)機(jī)。 在結構方麵,本產(chǎn)品電機的定子采用(yòng)了一種自主設(shè)計研發的隨動式結構,將整圓的定子分成若幹個相(xiàng)互存在間(jiān)隙的小扇形塊,通過機械結構設計,確定(dìng)了一種(zhǒng)無論(lùn)球磨機轉筒是否震動或偏心,定子塊始(shǐ)終跟隨轉筒運(yùn)動從而保持定子(zǐ)與轉子間隙恒定的結構。本(běn)產品(pǐn)通過機械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電(diàn)機不會發生掃膛現(xiàn)象,因此電機(jī)的氣隙可以(yǐ)設計的比普通(tōng)永磁直驅電機的小很多(duō),從而大幅降低電機永(yǒng)磁體用(yòng)量,降低生產(chǎn)成本,節約稀土資源,節能用(yòng)電量。當模塊發生故障時(shí),直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。 2、球(qiú)磨(mó)機專用隨動式永磁直驅電機概述 本產品的隨動(dòng)式定子結構構成一種“小(xiǎo)車結構”,滾筒就像公路,定子(zǐ)塊就像汽車。滾輪貼合滾(gǔn)筒旋轉相(xiàng)當於汽車在公(gōng)路行(háng)駛,公路的起伏不影響車輪與地麵貼合,即滾筒偏心浮(fú)動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝(zhuāng)配誤差、軸(zhóu)承磨損、滾筒形變、重載(zǎi)震動等原因造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍能正(zhèng)常運轉,保證磨機始終運行在性(xìng)能狀態,不必停機檢修(xiū)。同時電機(jī)定(dìng)子與轉子間的間隙也可以做的更小,減少永磁體用量,並且因為隨動式(shì)結構,電機不會發生掃膛現象。 本產品電機的定子為(wéi)隨動式結構,基於模塊化永(yǒng)磁直驅電機,采用獨立(lì)的扇形定子塊結(jié)構,其(qí)隨動原理是在定子塊的軸向(xiàng)兩側安裝滾輪且滾輪貼合(hé)滾筒來(lái)確定定子與轉子間的間隙,定子塊徑向外側設有與(yǔ)支撐框架(jià)相連的彈性機構。彈性機構在(zài)球(qiú)磨機滾筒不偏心時(shí)處於半壓縮狀態,如果球磨機滾筒向上波動,轉(zhuǎn)筒會(huì)向上頂定子塊上安裝的滾輪,進而帶動定子塊向(xiàng)上(shàng)移動,上方彈性機(jī)構繼續壓縮;下方定子塊在(zài)受到永(yǒng)磁體對其向上的吸引(yǐn)力的同時,定子塊上的(de)彈性機構將其向(xiàng)上頂(dǐng),保證下方定子塊(kuài)的滾輪依然貼合轉筒外(wài)表(biǎo)麵,使定子塊跟隨轉筒波動而進行(háng)徑向與圓周方向的移動,從而保證定子、轉子之(zhī)間的間隙不(bú)變。球磨機滾筒向下(xià)複位或繼續向下波動(dòng),則上方定子塊在受到永磁體對其向下的吸引力的同時,彈性機(jī)構(gòu)將上方其向(xiàng)下壓,下方定子塊被(bèi)轉筒向下壓。 本產品彈性裝置的壓力大小可調,對於(yú)不同位置的定子塊設置不(bú)同的壓力,避免因彈性裝置設置的壓(yā)力過大造成滾(gǔn)輪或轉筒磨損較快。 本產品將永磁電機采用模塊化(huà)控製,根據不同功率的電機(jī)設計采用不同個數的隨動式定子塊構成(chéng)一台模塊電機(jī),一台整圓電機由(yóu)多台模塊電機構成,多台模塊電機共用同一個轉子,模塊電機包(bāo)繞式(shì)安裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動式定子塊間設有固定在支撐(chēng)框架上的擋板來對定子塊進行圓周方(fāng)向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接(jiē)T型支撐板,用於支撐安裝電機轉子(zǐ)鐵心及磁鋼。 本產品的隨動式定子塊安裝拆(chāi)卸十分便捷,隻需要(yào)沿球磨機(jī)的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與定子(zǐ)塊之間的連接杆、彈性(xìng)機構支撐架,即可將定子(zǐ)塊沿徑向拉出(chū),進行檢修(xiū)或更換新的定子塊。 3、采(cǎi)用本產品(pǐn)代替傳統磨機的電機驅動係統的優點 現階段大多數的(de)球磨機仍采用三相感應電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機與感應電機相比優勢是它有(yǒu)較高的效率(lǜ)和功率(lǜ)因數,損耗大大降低,節(jiē)約了能源。永磁電機通過變頻器進行調速(sù),電機運行平穩,係統響應速度快(kuài),感應電機則起動相對(duì)困難。這些也是近年來永磁電機應用越來越廣泛的原因。 采用永(yǒng)磁直驅,取消了中間的減速機、聯軸(zhóu)器(qì)、及齒(chǐ)輪的傳(chuán)動(dòng)環節,縮短係統的傳動鏈,直驅係統的傳動效率(lǜ)將提升至(zhì)少20%。球磨機直驅係(xì)統的傳(chuán)動效率不僅得到大幅提升,而且直驅係統的(de)故障率低,維護檢修方便,還(hái)避免了傳統(tǒng)設備因漏油造成環境汙染。 由於本(běn)產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工,製造,運輸等難度,還相(xiàng)當於把一個大功率電機做成了多(duō)個(gè)小功率(lǜ)電機(jī)。模塊化電機的控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是(shì)不增加電機的輸入電流,電機不(bú)必采用高等級絕緣,模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的(de)變頻器容量,從而降低成本。球磨機運行在輕載工況時,完全可以(yǐ)隻運(yùn)行部分模塊電機驅動球磨機。 傳統電機故障時,會導(dǎo)致電機合成磁動勢發生畸(jī)變,諧波含量增加,平均轉矩下降(jiàng),轉矩波動顯著增加,無法繼續(xù)正常運(yùn)行。而本產品(pǐn)進行了模塊化設計,每(měi)個模塊電(diàn)機(jī)都具(jù)有一套獨立的控製係統,大大(dà)提升了電機控製的自由度,可以利用(yòng)其多(duō)電機結構(gòu)和(hé)控製靈活的優勢,在發生故障時(shí)。可以直接拆卸故障電機更換新的模塊電機即可正常運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控製其餘正常子模塊降額運行。使用本(běn)產(chǎn)品完全(quán)不會因電機發生故(gù)障而影響到生(shēng)產(chǎn)工期。 球磨機因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變或重(chóng)載產生震動等(děng)因素會發生轉子偏心現象(xiàng),偏心嚴重時還(hái)會造成電機掃膛損(sǔn)壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大(dà)小來預防掃膛,而(ér)氣隙增大會導致永磁體用量增加,提高電機製造成本。隨動式(shì)定子結構的模塊電機,能在轉筒偏(piān)心時保證定子與轉子之間的間隙恒定,可將氣隙做的(de)更(gèng)小,減少(shǎo)永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時因為該隨動式定子結構在偏心(xīn)時能繼續正常(cháng)工作,檢修次數更少,工作時間更長(zhǎng),大體(tǐ)積球磨機檢修複雜,降低檢修次數就是提高生產效率。 4、隨動式(shì)球磨機裝配示意(yì)圖 二、永(yǒng)磁直驅立磨技術 1、立磨直驅對比於傳統感應電機的優點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多樣性 傳統立磨速度單一,工況適應能(néng)力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度來(lái)改變係統工作環境,係統反應速度慢。永磁同步電機采用變頻(pín)調速,適應工況能力(lì)強。遇到突發事件,除(chú)調整磨輾高度(dù)外,還增(zēng)加了速度調節以快速適應係統工作(zuò)環境,係統反應(yīng)速度更快(kuài)。 (2)係統簡單,可靠性高 傳統係統因三相感(gǎn)應電機(jī)無(wú)法在低速實現(xiàn)大轉矩輸出,需要額外的盤車(chē)係統滿足(zú)立磨的低速起動。為保證在電機起動過(guò)程不對電網(wǎng)造(zào)成過大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機起動(dòng)後,通過減速器滿足係統轉矩(jǔ)需要,整(zhěng)個係統構成(chéng)複(fù)雜,係統(tǒng)運行的(de)輔助設備很多。直驅係統由變頻控(kòng)製(zhì)係統控製永磁同步電機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係統和減速器,輔助係統少,結構簡單。 (3)變頻器(qì)軟起(qǐ)動,起動過程隨意設(shè)定 傳統係統先由(yóu)低速盤(pán)車(chē)係統起動,待三相感應電機達到起動條(tiáo)件後,軟起動(dòng)裝置(zhì)起動三相感應電機,係統運行。係統控製複雜(zá),低速無法實現過(guò)載輸(shū)出。在低速過程需要盤車係統,將轉速提(tí)高到三相感應電機起動條件。直驅係統直接變(biàn)頻低速(sù)起動,係統直接運行,係統控製簡單。變頻控製起動過程可根據實(shí)際工況進行調整,以滿足各種工(gōng)況的需求。低速可過載輸出,滿足(zú)起動需要,取代盤車係(xì)統。 (4)無減速器(qì),維護成本更低,維護次數少 係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統構成單元多。同時立磨減速器結構複雜需要經常維護,維護成本費用高。同時係統無(wú)法實現在(zài)低速運行的情況下進行係統維護。直驅係統構成(chéng)單元簡單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製(zhì)方便。係統內無減速(sù)器,無需額(é)外進行維護,係(xì)統維護成本低。同時,係統可(kě)實現在電機低速運行情況下進行係統維護。 (5)傳動效率高(gāo),節能效果明顯 綜上采用直驅永磁電機取代傳統驅(qū)動係統年(nián)節電量達181萬(wàn)元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅(qū)係統的優勢與球(qiú)磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。 2、永磁直驅立磨結(jié)構示意圖 本新型立磨結構采用永磁直驅電機(jī)驅動,提高了立磨效率。在立磨扶正軸承(chéng)與壓力軸承上進行(háng)突破,通過設計一種雙向載荷(hé)扇形模塊(kuài)機構替代大直(zhí)徑軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降低(dī)成本(běn),在工程實際中具有很強的實(shí)用型。 針對大、中、小型不同(tóng)尺寸的立(lì)磨,分別設(shè)計了三(sān)種立磨專(zhuān)用永磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電動機,永(yǒng)磁直驅電機具(jù)有雙(shuāng)向載荷機構與不同的放置位置,均能達到扶正與承壓的作用(yòng),並且方便製造、裝配維護,節省成本。均已申請專 利。