1、技術背景(jǐng)
傳統的(de)球磨(mó)機、立磨機大都采用三相異步(bù)電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構(gòu)進行驅動,導致(zhì)球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈(liàn)冗(rǒng)長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大等問(wèn)題。
沈陽工(gōng)業大學電機與控製技術研究所與河南全新機電設備有(yǒu)限公司聯合設計研發的球磨機、立磨機采用永磁直(zhí)驅電機,通過(guò)將電動機與機械結構進行機電一體化設計,取消動力傳輸的中間(jiān)環節,做成直驅方案,能直接滿足荷載的需求,省去傳(chuán)統磨機的減速機,顯著提高了(le)電機的效率與功率因數,具有節能、起動轉矩大、過(guò)載能力強、係統免維護、自動化程度高(gāo)等優點。
在(zài)控製方麵(miàn),本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工、製造、運輸等難度(dù),還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電(diàn)機的控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不增加(jiā)電機的輸(shū)入電流,電機不必采用高等級絕緣。模塊化電機采用多台小功率(lǜ)變頻器聯合供電,這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降(jiàng)低成本。每個模塊(kuài)電機都具有一套獨立的控(kòng)製係(xì)統,大大(dà)提升了電機控製(zhì)的自由度,球磨機運行在輕載工況時,完全(quán)可(kě)以隻運行部分模塊電(diàn)機(jī)驅動球磨機。

在結構方麵,本產品電機的定子采用了一種自主設計研發的隨動式結(jié)構,將整圓的定子分成若幹個相(xiàng)互存在間(jiān)隙的小扇形塊,通過機械結構設計,確定了(le)一種無論球磨機(jī)轉筒是否震動或偏心,定(dìng)子塊始終跟隨轉筒運動從而保(bǎo)持定子與轉子間隙恒定的結構。本產品通過機(jī)械(xiè)結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成本,節(jiē)約稀土資源,節能用電(diàn)量(liàng)。當模塊發生故障時,直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行。使用本產品完全不會因(yīn)電機發生故障而影響到生產工期。
2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機概述
本產品的隨動式定子結構(gòu)構成一種“小車結構”,滾(gǔn)筒就像公路(lù),定子塊就像汽車。滾輪貼(tiē)合滾筒旋轉相當於汽車在(zài)公路(lù)行駛,公路的起伏不影響車(chē)輪與地(dì)麵貼合,即滾筒偏心浮動(dòng)不影響(xiǎng)滾輪貼合滾(gǔn)筒(tǒng),保證定子、轉子間隙恒定,在球磨機(jī)因裝配誤差、軸承磨損、滾筒形變、重載震動等原因(yīn)造成(chéng)電機偏心、氣隙不均勻(yún)時,仍能正常運轉,保證磨機始終運行在性能狀態(tài),不必(bì)停機檢修。同時電機定子與轉(zhuǎn)子間的間隙也可以做(zuò)的更小(xiǎo),減少(shǎo)永磁體用量,並且因為隨動式結構,電機不會發生掃膛現象。

本產品電機的定子為隨動式結構,基(jī)於模塊化永磁直驅電機(jī),采用獨立的扇形定子塊結構,其隨動原理是在定子塊的軸(zhóu)向兩側安裝滾(gǔn)輪且滾輪貼合(hé)滾筒(tǒng)來確定(dìng)定子與(yǔ)轉子間的間隙,定(dìng)子(zǐ)塊徑向外側(cè)設有與支(zhī)撐框(kuàng)架相連的彈性機構。彈性機(jī)構(gòu)在球磨機(jī)滾筒(tǒng)不偏心時處於半壓縮狀態,如果球磨機滾筒向上波動(dòng),轉筒(tǒng)會向(xiàng)上頂定子塊上(shàng)安裝的滾輪,進而帶動(dòng)定子(zǐ)塊(kuài)向上移動,上(shàng)方彈性機構繼續壓縮;下方定子塊在受到永磁(cí)體對其向上的吸引力的同時,定子塊上的彈性機構將其向(xiàng)上頂(dǐng),保證下方(fāng)定子(zǐ)塊的滾輪依然貼合轉筒(tǒng)外表麵,使定子塊跟隨轉筒波動而進(jìn)行徑向與圓周方向的移動,從而保證定子、轉子之間(jiān)的(de)間隙不變。球磨機滾筒向(xiàng)下複位或繼續向下波動,則上方定子塊在受到永磁體對其向下(xià)的吸引(yǐn)力的(de)同時,彈性機構將上方其(qí)向(xiàng)下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。

本產品彈性(xìng)裝(zhuāng)置的壓力大小(xiǎo)可(kě)調,對於不(bú)同位置的定子塊設置不同的壓力,避免因彈性裝置設置的壓力(lì)過(guò)大造成滾輪或轉筒磨損(sǔn)較(jiào)快。
本產品將永磁電機采用模塊化控製,根據不同功率的(de)電機設計采用不同個數的(de)隨動式定子塊構成一台模塊電機,一(yī)台(tái)整圓電(diàn)機由多台模塊電機構成,多(duō)台模塊電機共(gòng)用同一個(gè)轉子,模塊電機包繞式安裝在球磨(mó)機滾(gǔn)筒上。相鄰隨動式定子塊間設有固定(dìng)在支撐(chēng)框(kuàng)架上的擋板來對定子(zǐ)塊進行圓周方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型(xíng)支撐板,用於支撐安裝電機轉子鐵心及磁鋼。
本(běn)產品(pǐn)的隨動式定子塊安(ān)裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機(jī)構、彈性機構與定子塊之間的連接杆、彈性機構支(zhī)撐架,即可將定子塊沿徑向拉(lā)出(chū),進行檢修或更換新的定子塊(kuài)。

3、采用本產品代替傳(chuán)統磨機的電機驅動係統的優點
現階段大多數的球磨機仍采用三相感應電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機與(yǔ)感應電機相比優(yōu)勢是它有較高的效率和(hé)功率因數,損耗大大降(jiàng)低,節約(yuē)了能源。永磁電機通過變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應速(sù)度快,感應電機則起動相(xiàng)對困(kùn)難。這些也(yě)是近年來永磁電機應用越來越廣(guǎng)泛的原因(yīn)。
采用永磁直驅,取消了中間的減速機、聯軸器、及齒輪的(de)傳動環節,縮(suō)短係統的傳動鏈,直驅係統的傳動效率將提升至(zhì)少20%。球磨機直驅係統(tǒng)的傳動(dòng)效率不僅得到大(dà)幅提升,而(ér)且直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。
由於本產品電機定子采用了模塊(kuài)化設計,不僅降低了加(jiā)工,製造,運輸等難度,還相當於把一(yī)個大功率電機做(zuò)成了多個小功率電(diàn)機。模塊化電機的控製技術(shù)可以實現降低大功率電機的輸入電(diàn)壓,但是不(bú)增加電(diàn)機的輸(shū)入電流,電機不必(bì)采用高等級絕(jué)緣,模塊(kuài)化電機采用多台小功率變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電電壓(yā)和使用的變頻器容量,從而降低成本。球磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。
傳統電機故障時,會導致電機合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加,平(píng)均轉矩下降,轉(zhuǎn)矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每個模塊電機都具(jù)有一套獨立的控製係統,大大(dà)提升了電機控製的自由(yóu)度(dù),可以利用其多電機結(jié)構和控製(zhì)靈活的優勢(shì),在發生故(gù)障時。可以(yǐ)直接拆卸故障電機更(gèng)換(huàn)新的模塊電機(jī)即可正常運行。模塊化(huà)電機具有冗餘的模塊(kuài)數,也可切除故障子模塊而控製其餘正常子模塊(kuài)降(jiàng)額運行。使用本產品完全不(bú)會因電機發生故障而影(yǐng)響到(dào)生產工期。

球磨(mó)機因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變或重載產生震動等因素會發生轉子偏心現象,偏心嚴重時還會造成電機(jī)掃膛損(sǔn)壞電機(jī),實際生產中常常通過增加氣隙(xì)大小來預防掃膛,而氣隙增大會導致永磁(cí)體用量增加,提高電機(jī)製(zhì)造成本。隨動式定子結構的模塊電機,能在轉筒偏心時保證定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙恒定,可將氣隙做(zuò)的更小(xiǎo),減少永磁體用量,電機不(bú)會(huì)發生掃膛現象,同時因為該隨動式定子結構在(zài)偏心時能繼續正(zhèng)常工作,檢修次數更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢修次數就是提高生產效率。
4、隨動式球磨機裝配(pèi)示意圖

二、永磁直驅立磨技術
1、立磨直(zhí)驅對(duì)比於傳統感(gǎn)應電機的優點( 1)變頻(pín)調速控製,實現(xiàn)負載工況多樣性
傳統立磨速度單一,工況適應能力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度來改變係統工作環境,係統反應速度慢。永磁同步電機采用變頻(pín)調速,適應工況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾高(gāo)度外,還增加了速度調節以快(kuài)速適應(yīng)係統工作環境,係統反(fǎn)應速度更快。
(2)係(xì)統簡(jiǎn)單(dān),可靠(kào)性高
傳(chuán)統係統因三相感應電機無法在低(dī)速實現大轉矩輸出,需要額外的盤車係統滿足立磨的低速(sù)起動。為保證在電機起動過程不對電網造(zào)成過大(dà)的衝(chōng)擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機起動後(hòu),通過減速器滿足(zú)係統轉矩需要,整個係(xì)統(tǒng)構成複雜,係統運行的輔助設備很多。直驅係統(tǒng)由變頻控(kòng)製係統控製永磁同步電機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係統和減速器,輔助係(xì)統少,結構簡單。
(3)變頻器軟起動,起(qǐ)動過程隨意設定
傳統係統先由低速盤車係統起動,待三(sān)相感(gǎn)應電機達到起動條件後,軟(ruǎn)起動裝置起動三相感應電機,係(xì)統運行。係統控製複雜,低速無法實現過載輸出(chū)。在(zài)低速過程需要盤(pán)車係統(tǒng),將轉速提高到三相感應電機起動條件(jiàn)。直(zhí)驅係統直接變頻低速起動,係統直(zhí)接運行,係統控製簡單。變頻控製起動過程(chéng)可根據實際工況進行調整,以滿足各種(zhǒng)工況的需求。低速可過載輸(shū)出,滿足起動需要,取代盤車係統。
(4)無減速器,維護成本更低,維護次(cì)數少
係統各構成單(dān)元均需要時(shí)常(cháng)檢查和定期維護,傳統係統構成單元多(duō)。同時立磨減速器結構複(fù)雜需要經常維護(hù),維護成本費用高(gāo)。同時係統無(wú)法實(shí)現在低速運(yùn)行的情況下進(jìn)行係統維護。直驅係統構成單元簡(jiǎn)單,變頻器(qì)控製永磁同步電機直接驅動,控製方便。係統內無減速器,無需額外進行維護,係統維護成本低。同時,係統(tǒng)可實現在(zài)電機低速運行情況下進(jìn)行係統維護。
(5)傳動效率高,節能效果明顯

綜上采用直驅永磁電機取代傳統驅動(dòng)係統年節(jiē)電量達181萬元。(按照5000h,0.6元(yuán)/kWh)立式鯤(kūn)磨機直驅係統的優勢與球磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。
2、永磁直驅立磨結構(gòu)示意圖
本(běn)新型立磨結構采用永磁直(zhí)驅電機驅動,提高了立磨效率。在立(lì)磨扶正(zhèng)軸承與壓力(lì)軸承上進(jìn)行突破,通過設計一種雙向載荷扇形模(mó)塊機構替代大直徑軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降低成本,在工(gōng)程實際中具有很強的實(shí)用型。

針對大(dà)、中、小型不同尺寸的立磨,分別設計了三種立磨專用永磁電機(jī),代替傳統的減速機(jī)與(yǔ)三(sān)相異步電(diàn)動機,永磁直驅電機具(jù)有雙向載荷機構與不同的放置位置,均能達到(dào)扶(fú)正與承壓的作用,並(bìng)且方便製造、裝配維(wéi)護,節省成本。均已申請專 利。
